Da, vidjeli smo neke inovativne trendove i tehnike. Postoje mnoge organizacije koje podržavaju i prihvataju principe leana – uspostavljanje uslova zadovoljstva, korištenje dizajna ciljane vrijednosti, mapiranje toka vrijednosti, metoda posljednjeg planera, odabir po prednostima, BIM i pružanje integrisanih projekata. Ali pogodite šta? Uprkos našem trudu, upotrebom ovih i drugih metoda i sa mnoštvo ljepljivih stikera, ne završavamo projekte po nižim troškovima, brže ili kvalitetnije. Pitanje je: „Zašto?“ Vjerujem da postoji 10 glavnih razloga zašto se lean ne primijenjuje u građevinarstvu (ispod navedeni razlozi, redoslijed nije bitan!):
- Građevinarstvo zavisi od velikog broja malih subjekata nižeg kapitala, koji koriste širok spektar sistema za računovodstvo, rasporede, procjenu i proizvodnju dokumenata.
- Kao industrija, građevinarstvo ulaže vrlo malo, u zavisnosti od procenta prihoda, u istraživanje i razvoj u poređenju sa proizvodnjom ili medicinom.
- Različite softverske platforme koje se koriste u industriji trpe zbog nedostatka interoperabilnosti i neefikasne upotrebe.
- Iako bi neki mogli reći da je postupak izdavanja dozvola za gradnju, posebno u SAD-u previše regulisan; problem je što se većina nadležnih tijela i dalje oslanja gotovo isključivo na stare tehnologije i procese (papir).
- Nosioci projekata, posebno u javnom sektoru, još uvijek se oslanjaju na tradicionalne načine izrade projekta „ponude dizajna“ i nisu zainteresovani za alternative.
- Koncept „koordinacije“ nije jasno shvaćen. Arhitekte bi trebale ponuditi koordinisan dizajn, dok građevinci trebaju koordinisati gradnju. A danas, pogotovo kada su u pitanju složeni projekti – građevinci koordinišu obje strane, i to uzrokuje greške, kašnjenja i povećanje troškova.
- Industrija se specijalizacijom fregmentirala. Posebno arhitekte, koji su prije bili „majstori građevine“ sada su izgubljeni u labavoj saradnji konsultanata i specijalnih izvođača radova– obično prvi put – kako bi završili projekat.
- Možda kao odraz društva, postali smo žrtve pogrešnih vrijednosti i tipičnog prioritiziranja novca umjesto vremena. Zbog toga sada gubimo oboje.
- Ublažavanje ili prenos rizika kod ugovaranja ubilo je volju za inovacijama u pogledu metoda ugovaranja, dizajnerskih rješenja i primjene naprednih praksi za postizanje veće efikasnosti. Ovo se prvo pokreće pravnom doktrinom „standard njege“. Budući da se svi plaše da nas tuže, jednostavno nastavljamo da radimo istu stvar – iznova i iznova.
- Ekonosmki uslovi generalno i možda zastarjela shvatanja povezana sa građevinom protiv tehnologije i finansija su dovele do manjka ljudskih resursa; to je utjecalo na mnoge firme da odustanu od ideje implementacije lean-a.
Kada ovu listu pogledamo kao jednu cjelinu, ona predstavlja čitav pregled kako mi dizajniramo i gradimo. Pitanje ostaje kakav bi bio potpuni jedan građevinski projekat urađen po lean-u. Evo mog odgovora:
- Počnite sa ugovorom. Bacite sve one standardne oblike ugovora između vlasnika i arhitekte, te vlasnika i izvođača koji predstavljaju tradicionalnu metodu dizajniranja i licitiranja. Koristite dizajn-gradnje kao način isporuke i napišite svoj vlastiti ugovor bez straha od sudskog sistema. Oslonite se samo na pouzdane stručnjake koji su uspješno zajedno radili na realizaciji projekata. Shvatite korist kao vlasnik koji više ne garantuje dizajn izvođaču, prihvaćajući na sebe odgovornost za svaku grešku u dizajnu – čak i sa CM-om i takozvanim ugovorom o maksimalnoj cijeni. Vlasnici žele da napravljene građevine zadovoljavaju njihovim operativnim, troškovnim i rasporedovnim zahtjevima, pa sastavite tim i odmah od početka krenete prema željenom krajnjem rezultatu.
- Unaprijedite ugovor, insistirajte da svi dogovori budu relacioni, a ne transakcijski. Šta to znači? U svom najjednostavnijem obliku, to znači da su režijski troškovi i dobit utvrđeni za projekt koji će pratiti svaki učesnik – arhitekti, inženjeri, generalni izvođaći i podizvođači. Profit se dijeli i isplaćuje nakon uspješnog završetka projekta. Privremeni računi su samo za izravne troškove, temeljeni na dokumentovanim izdacima. Zajednički rad tada bi postao najvažniji za uspjeh svih i velike pobjede se ne uzimaju na štetu drugih. Svi mogu dobiti profit ako je fokus umjesto transakcije na odnosu. To može utabati put upotrebi Blockchaina u budućnosti jer povjerenje postaje pokretački faktor.
- Poboljšajte korištenje BIM na 5D, uključujući troškove i rasporede, od početka projekta i korištenja baze podataka u industriji, te lokalno prilagođenih metoda za procjenu troškova i produktivnosti. To će omogućiti procjenu troškova i raspored u stvarnom vremenu kako dizajn napreduje. Softver postoji i treba ga iskoristiti u najvećoj mogućoj mjeri. Imajući stvarne podatke povezane s dizajnom, počevši od razine koncepta, prema usklađivanju projekata s očekivanjima vlasnika.
- Produktivnost mora biti visoka kako bi bilo koji projekat istinski bio lean. U tom smislu, glavni korak ka lean-u bio bi rasporediti tehnike zakazivanja koje su prediktivne i omogućavaju menadžeru projekta i nadzorniku da predlože korisne promjene kursa kada trendovi produktivnosti padnu ispod ciljanog rasporeda. To znači da je vrijeme da se napusti metoda kritičnog puta kao alata za zakazivanje projekata. CPM je znatno prešao datum upotrebe. Prestanimo koristiti proizvod koji je razvila vlada za izgradnju bombi i podmornica, šta mislite? Planiranje na osnovu lokacije – poznato i pod nazivom planiranje linija ili linija ravnoteže – je bolji izbor za dizajn i izgradnju građevina zahvaljujući svojstvenoj sposobnosti da koriste prostor (lokaciju), kao i vrijeme, aktivnosti i resurse za planiranje i upravljanje produktivnošću.
Svaka od ovih sugestija je izazov za učesnike u projektu.
Mnogi vlasnici još uvijek vjeruju da je konkurentno nadmetanje – „staviti projekat na ulicu jer su izvođači gladni“ – jedini način za postizanje najnižih troškova. Snižavanje stvarnih troškova objekata koji se nalaze u tekućem trošku održavanja i komunalnih usluga tokom njegovog korisnog vijeka i uzimanje u obzir povrat investicije stečene projektom isporučenim prije planiranog roka bio bi daleko bolji nacin za postizanje poslovnih ciljeva.
Vlasnici trebaju insistirati na tome da njihov tim za isporuku razvije model za prukupljanje svih adekvatnih građevinskih informacija do nivoa detalja potrebnih za izradu koordiniranog dizajna. Ovo bi eliminisalo veliki postotak kasnih faza zahtjeva za informacijama i potencijalnim nalozima za promjenu i oslobodilo bi izvođače da se usredotoče na koordinaciju samog rada, a ne na rješavanje iznenađenja koja nastaju uslijed vježbi otkrivanja sukoba tokom izgradnje.
Vlasnici također trebaju odrediti da li će montaža biti uzeta u obzir od samog početka dizajna. Ta se kritična prednost često gubi samo zato što se kasno donosi na sto. Ovo je nešto što se radi bez razmišljanja.
Kada je riječ o izmjenama ugovora, teško je zamisliti da se bilo ko usprotivi korištenju sporazuma koji su jednostavniji i manje protivnički. O ovome se ne mora puno toga reći, mada vrijedi primijetiti da je broj arhitekata u Americi naspram pravnika otprilike 10:1.
Dizajneri obično ne žele da budu odgovorni za troškove i raspored. Insistiraju na tome da je to područje izvođača i da stvarne troškove može utvrditi samo tržište. Iako je to možda u izvjesnom smislu istina, zamislite nivoe nesigurnosti koji se uklanjaju uspostavljanjem realnog osnovnog troška i rasporeda od početka koji se usavršavaju i poboljšavaju kako dizajn napreduje. Eliminisan je naporan zadatak „inženjeringa vrijednosti“. Kome ne bi bilo drago da toga više nema? To je suština ciljne vrijednosti dizajna i ima smisla, ali da li se ona učinkovito koristi?
Izvođači radova, uglavnom, glavni su pokretači promjena u industriji. Predviđam da će oni biti ti koji bi bili voljni preispitati svoj pristup od dizajniranja-ponude-izgradnje do isporuke dizajniranja-konstrukcije, revidirati svoje podugovore i pridružene procese da bi postali relativni umjesto transakcijski, uređenog rasporeda zasnovanog na lokaciji i upravljanja produktivnosti povezanog s tim, te iskoristiti mogućnosti pružene predfabrikacijom stvorilo bi pravu lean građevinsku organizaciju. Zapravo sada vidimo povećano zanimanje rizičnih kapitalista za one organizacije koje su upravo to učinile.
Postoje projekti, timovi i organizacije koje su u sebe uklopile mnoge ideje koje su ovdje predstavljene. No, građevinska industrija u cjelini treba prijeći kilometre prije nego što zaista postane lean.
Unatoč tome, i pored naslova ovog članka i njegovog očito sarkastičnog tona, vjerujem da se građevinarska industrija nalazi na vrhuncu promjene. Kao što je Barbara White Bryson izjavila u svojoj knjizi Vlasnikova dilema: Pokretanje uspjeha i inovacija u dizajnerskoj i građevinskoj industriji: „Za nekoliko godina vrlo je vjerovatno da će se industrija okrenuti, okrenuti procese, lance vrijednosti i konačne proizvode, dizajn i konstrukcija iz temelja. ” Razmotrite ovdje predstavljene ideje i odlučite da li neka od njih može imati smisla za vaš trenutni ili sljedeći projekat. Ako mi, kao industrija, nastavimo podizati svijest, onda će se možda dogoditi lean gradnja. Možda.
Članak „Lean Construction Won’t Happen and Here’s Why” autora J. Kevin Lloyd-a je preveden sa Lean Construction Blog.
