„Sigurnost nije naprava već stanje duha“, rekla je stručnjakinja za sigurnost Eleanor Everet. Industrijski roboti koriste se za odvajanje radnika od opasnih zadataka – ali šta radimo kad su roboti problem? Ovdje Claudia Jarret, američka državna menadžerica u EU Automation, objašnjava zašto je potreban pomak u kulturi ako proizvođači žele garantovati da su njihovi roboti sigurni.
Roboti se već dugo koriste za odvajanje ljudskih radnika od dosadnih, opasnih ili prljavih zadataka u fabrikama i skladištima – to nije ništa novo. Uzimajući u obzir da je 888.220 slučajeva ozljeda ili bolesti bez smrtnog ishoda prouzrokovalo da privatni radnici u Sjedinjenim Američkim Državama propuste barem jedan radni dan u 2019. godini, prema Zavodu za statistiku rada, uvijek postoji zahtjev za boljom sigurnošću na radnom mjestu.
Ali, šta je sa slučajevima kada su roboti oni što stvaraju nesigurnost? Forbes ističe incident o kojem se često izvještavalo 2016. godine, kada se poluautonomni automobil Tesla sudario s traktorskom prikolicom na Floridi, usmrtivši svog vozača. Ali ističu i manje poznate primjere, kao kada je jedan industrijski robot ubio zaposlenika njemačke fabrike 2015. godine i kada je drugi ubio radnika Michigana 2017. godine.
Zabrinutost zbog robota koji će ozlijediti njihove ljudske kolege postat će sve važnije pitanje kako kontinuirana pandemija COVID-19 ubrzava usvajanje automatizacije na radnom mjestu, kako bi se podržalo socijalno distanciranje i kako bi bilo manje radnika u pogonu. U Izvještaju o budućnosti posla, više od 80% rukovodilaca preduzeća izjavilo je da ubrzavaju planove za digitalizaciju radnih procesa i uvođenje novih tehnologija. 50% poslodavaca očekuje da će ubrzati automatizaciju nekih uloga u njihovim kompanijama.
Ko je odgovoran?
Roboti se ne mogu kriviti za nesreće koje oni izazovu, naravno. Nesreće se moraju pripisati ljudima koji stoje iza mašina – ljudskim greškama, pogrešnim proračunima ili programskim greškama. Zbog toga su potrebne inicijative za pripremu radne snage za automatizaciju i za efikasno i sigurno upravljanje robotima.
Prekvalificiranje zaposlenih bit će presudno za prihvaćanje automatizacije. Zapravo, izvještaj McKinsey Global Institute: Poslovi izgubljeni, poslovi stečeni: Radna snaga prelazi u vrijeme automatizacije, procjenjuje da bi se čak 375 miliona radnika – ili otprilike 14% globalne radne snage – moglo ili trebalo preusmjeriti u digitalizaciji, automatizaciji i umjetnoj inteligenciji do 2030. godine. Prema nekima, dovođenje radnika u automatizaciju bit će najveći izazov od velikog prelaska sa poljoprivrednog rada na proizvodnju u Sjevernoj Americi i Evropi, početkom 20. stoljeća.
Morate imati vještinu
Istina je da je osiguranje radnika i imanje odgovarajuće vještine za bavljenje robotima i automatizacijom općenito nešto što nije lahko, a različite kompanije tome pristupaju na različite načine. Čini se da su visokokvalificirani radnici najpopularniji kurs – jedan od primjera je Amazonova inicijativa ‘Upskilling 2025’, najava da planira potrošiti 700 miliona dolara za prekvalifikaciju trećine svoje radne snage s vještinama za automatizaciju.
Ostale kompanije moraju ići još dalje. 52% industrijskih radnika intervjuisanih u Digital Factories 2020: Oblikovanje izvještaja budućnosti kompanije PricewaterhouseCoopers (PwC) vjerovalo je da njihovoj kompaniji nedostaje istinska digitalna kultura.
„Kultura“ je ovdje ključna riječ. Da bi bilo koji program usavršavanja bio zaista efikasan, poslodavci moraju radnicima dati mjesto za stolom. Automatizacija će stvoriti, kao i smanjiti mogućnosti za zaposlenike različitih nivoa vještina. Za neke će radnike biti potreban viši nivo vještine, dok će za druge biti potreban niži nivo vještine.
Zato kompanije moraju ulagati i osposobljavati svoje osoblje kako bi izvukle maksimum iz najnovijih interfejsa čovjek-mašina (HMI – human-machine interfaces) za robote, zajedno sa SCADA i sistemima planiranja resursa preduzeća (ERP – enterprise resources planning) – gdje god padnu na ljestvici vještina.
Bolja digitalna kultura znači osvajanje povjerenja zaposlenih. Izvještaj kompanije PwC Digital Factories 2020 najbolje kaže: „Apsolutno je neophodno uključiti zaposlenike u svim fazama razvoja i uvođenja novih tehnologija.“ Izvještaj sugeriše da radnici budu uključeni u procjenu mogućih robotskih tehnologija; testiranje i uvođenje tehnologija u pilot projekte i konačno njihovo uvođenje u proizvodnju. Kupnja zaposlenih može se zaraditi kroz ove korake.
Sigurnost u znanju
Što nas vraća na sigurnost. Uključivanje i obuka radnika sa tehnologijama u najranijim fazama može se udvostručiti efikasnom procjenom rizika i razumijevanjem potencijalnih opasnosti po sigurnost. Sigurnost i obuka mogu ići ruku pod ruku osiguravajući da je svaki radnik osposobljen za poštivanje sigurnosnog protokola i izbjegavanje rizika od nezgoda i ozljeda na licu mjesta – bez obzira na nivo njihove vještine.
Obuka za sigurnu upotrebu robota također nadilazi instalaciju tehnologija. Kako se nacionalne sigurnosne smjernice za prerađivačku industriju uvijek mijenjaju, radnicima se mora provoditi povremena obuka kako bi se osiguralo da mogu sigurno upravljati mašinama.
Sigurnost robota također mora biti zagarantovana dugoročno. Jedan od načina da se to postigne istražuje MIT u saradnji sa proizvođačem automobila BMW, koristeći simulacije za razvoj algoritama koji pomažu robotima da predvide i reaguju na ljude u neposrednoj blizini, na primjer; na proizvodnoj liniji automobila.
I, kao i ljudi, ne zaboravimo i same robote. Učinkovito održavanje apsolutno je neophodno za siguran rad robota. Tu je podrška dobavljača dijelova za automatizaciju, kao što je EU Automation, od vitalnog značaja za osiguravanje da se pravi dijelovi robota dostavljaju i isporučuju globalno, na vrijeme – čak i za vrijeme trajne pandemije COVID-19.
Ne samo da roboti mogu imati pozitivan uticaj na radno mjesto, oni mogu i odvojiti svoje kolege po ljudskom poslu od štetnih zadataka – već proizvođači moraju u skladu s tim preusmjeriti svoju radnu snagu. Kao što je Everet rekla: „Sigurnost nije naprava, već stanje duha.“
Članak „When Robots are Unsafe“ autorice Claudia Jarrett preveden je sa New Equipmen Digest.
