One-piece flow—iako se često drugačije definiše—jedan je od pravih smjerova u lean proizvodnji. Omogućite protok proizvoda! U teoriji je to lako. U praksi, međutim, postoje mnoge prepreke između mjesta gdje se nalazite i mjesta na kojem želite biti, također i za one-piece flow.
Kao što sam napisao u drugom postu, one-piece flow pomiče svaki proizvod u sljedeću fazu čim se završi u prethodnoj fazi u toku procesa proizvodnje. Sljedeća faza bi trebala biti spremna da odmah preuzme radni komad. Cilj je povećati vrijeme obrade ili transporta vašeg materijala i smanjiti vrijeme samo sjedenja (uz napomenu da je transport također jedna od sedam vrsta gubitaka [muda] i treba ga smanjiti).
Jedan poznati primjer su Chaku Chaku linije, koje najbolje funkcioniraju ako postoji, najviše jedan radni komad između procesa. Smanjeno rukovanje često čini takve linije prilično efikasnim. Takve Chaku Chaku linije su blizu idealnim za one-piece flow. Postoji kratko vrijeme kada dio miruje, ali zbog korištenja mašine, to je obično prihvatljivo za Chaku Chaku linije.
Kako pristupiti one-piece flow-u
Budući da je cilj one-piece flow-a uvijek imati dijelove, ili u proizvodnji ili se kreću između proizvodnih koraka, postoji nekoliko glavnih kvaka. Neke od njih su očigledni, druge možda nisu.
- Umanjite svoju transportnu jedinicu. Idealno bi bilo da transportujete jednu jedinicu čim se završi.
- Imati dovoljan transportni kapacitet, tako da dio ne mora čekati na transport.
- Izbjegavajte šaržne procese. Ako napravite više dijelova u jednoj seriji (npr. pećnicu za toplinsku obradu), dobit ćete mnogo dijelova u isto vrijeme kada se proces završi. Šanse su da barem neki od završnih procesa ili uopće nisu šaržni procesi ili imaju drugačiju veličinu serije, i – bum – imate dijelove koji čekaju na sljedeći korak, prekidajući tok.
- Nemojte preopteretiti svoj sistem. Sljedeći korak bi trebao biti spreman da prihvati sljedeći dio bez odlaganja.
Neki od ovih gore navedenih pristupa mogu biti teški. Neki mogu biti neostvarivi (npr. neizbježno je da dio ponekad samo mora čekati na proces ili transport). Ovo je samo pravac pravog smjera, a na vama je koliko ćete voljni ići u tom smjeru ovaj put, a koliko više sljedeći put. Ako namjeravate u jednom koraku preći iz trenutnog stanja u savršenstvo, velike su šanse da ćete ugasiti svoju kompaniju. Pogledajmo mogućnosti i kompromise.
Mala transportna jedinica
Prvi korak ovdje je očigledan. Prevozite dio kad god je spreman. Ako imate izbor između velike kutije/palete/kontejnera/kamiona i malog, težite manjem. Toyota u Japanu preferira manje, ali češće kamione u odnosu na veće i rjeđe.
Ako ovo predstavite računovodstvu troškova, budite spremni na neke žučne rasprave. Trošak transporta se može lako izračunati. Prednost češćeg transporta je, međutim, teže izračunati i stoga se često zanemaruje. Ali je tu!
Može pomoći ako približite procese. Ovo se odnosi i na postrojenja (Toyotini glavni dobavljači su u roku od dva sata od Toyota Cityja), kao i na linije i procese. Što su dalje jedan od drugog, to će biti više muke za transport, veća je sklonost ka većim pošiljkama.
Dovoljan transportni kapacitet
Da biste održali protok materijala, potrebna vam je sposobnost transporta. To je najlakše učiniti s namjenskim sistemima kao što su transportne trake, AGV, FIFO trake ili slično. U ovom slučaju možete i lakše ograničiti zalihe, što sprječava nakupljanje materijala i smanjuje vaš protok.
Malo je teže sa zajedničkim transportom kao što su viljuškari ili kamioni. Previše neaktivnog transportnog kapaciteta košta novac (što se lako može izračunati), a morate vidjeti da li je vrijedno smanjenog čekanja materijala i procesa (što je teže izračunati). Slično preopterećenju procesa (pogledajte ispod), 100% iskorištenost vašeg viljuškara jednostavno znači da sve mora čekati na transport i materijal će se ponovno gomilati.
Izbjegavajte šaržne procese
Možete ili ne morate imati šaržne procese koji proizvode više dijelova u isto vrijeme. Ako to učinite, to je vjerovatno zato što računovodstvo troškova utvrđuje da je taj način jeftiniji, opet zanemarujući prednost one-piece flow-a.
Obično smatram da se menadžeri poprilično muče da osmisle alternativu takvim skupnim procesima. Nije lako. Ali je izvodljivo. Na primjer, jednodijelno indukcijsko očvršćavanje može zamijeniti konvencionalnu pećnicu. Napisao sam cijeli post o tome kako postići veličinu serije jedan i eliminirati serijske procese, uključujući livenje aluminija, na primjer.
Nemojte preopteretiti sistem
Međutim, ovaj san je obično noćna mora! Kako se iskorištenje približava 100%, vrijeme isporuke se približava beskonačnosti (za više detalja, pogledajte Kingmanovu jednačinu). Drugim riječima, što je korištenje veće, to više dijelova mora čekati da bi proces uvijek bio zauzet. Često korištenje ima veći prioritet u tvornicama, ali to je zbog troškovnog računovodstva. Računovodstvo troškova može vrlo dobro odrediti trošak ulaganja u mašinu, i stoga teži 100% iskorištenosti kako bi se „izvukao maksimum iz mašine“. Međutim, oni obično ne shvataju da to povećava zalihe i vrijeme isporuke. Čak i ako to urade, teško je staviti novčanu sumu na sve negativne efekte zaliha i produženog vremena isporuke.
Iskorištenost je takođe samo jedan od aspekata na slici. Usko povezano je balansiranje različitih procesa. Ako je jedan proces znatno sporiji ili brži od drugih, velike su šanse da će se materijal akumulirati prije ili nakon ovog procesa. Što se brzina procesa više poklapa sa taktom korisnika, veće su vaše šanse da se morate nositi samo sa nasumičnim fluktuacijama brzine, a ne sa trajnim pomakom.
Možete li postići savršenstvo?
Ne.
Ne!
Ne možete.
Bez obzira na sve, prije ili kasnije ćete odložiti dio i čekati nešto drugo. To je život. Možda čak i ne želite da postignete savršenstvo. Što se više približavate one-piece flow-u, drugi troškovi mogu više rasti. Na primjer, za one-piece flow bilo bi najbolje da imate mnogo više strojeva nego što je potrebno, tako da dio nikada ne mora čekati. Međutim, kapitalna investicija bi bila užasna. Morate pronaći kompromis između mašina koje čekaju na dijelove i dijelova koji čekaju mašine.
Slično, za sve druge pristupe obično postoji kompromis. Pronađite dobar kompromis, a u slučaju sumnje, stavite više vrijednosti na one-piece flow. Ali također imajte na umu da sistem nije statičan. Možete promijeniti sistem tako da je bolji one-piece flow moguć i izvodljiv. Zbližavanje mašina, poboljšanje balansiranja mašine, zamjena serijskog procesa za proces koji pravi delove jedan po jedan, … postoji mnogo načina da promijenite sistem kako bi one-piece flow bio izvodljiviji. Sada izađite, poboljšajte svoj sistem, omogućite protok proizvoda i organizirajte svoju industriju!
Translated with permission from “Steps Toward One-Piece Flow” by Christoph Roser on AllAboutLean.com.
